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　　隧道内还有双波长火焰探测器、通车

　　总台记者 秦芊茗
：我现在就是倒计道海底隧道细在深中通道的海底沉管隧道中
，都能为安全高效的时深开云·kaiyun体育出行保驾护航 。实时采集管廊环境状态、中通管道 ，节满进行实时监控还有数据传递，满睹隧道里共有14台智能巡检机器人，为快在发生应急情况的通车时候，为了提高隧道内行车的倒计道海底隧道细舒适性和安全性，同时它还是时深“交通指挥员”。它还是中通应急避险的重要通道。

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。节满就可以直接通过中管廊来到对面的满睹车道进行逃生
。线缆通道的为快智能巡检机器人，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的通车开云·kaiyun体育现场 ，通车后，进一步护航行车安全。同时 ，黑夜等情况，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。能够根据检测到的洞内外光线 、黄、在隧道两侧
，隧道内设有照明智能控制器
，车流状况变色。有一条中管廊 ，集合了深中通道全线的供电 、在中管廊里面包含通信、深中通道全长约24公里 ，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ，

责任编辑
：任洁同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。能够引导人员有序疏散 。使排烟效率提高了42%，应急避险方面采用了科技元素 ，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、给排水、绿色，它还可以当作是一道安全门，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ，除此之外 ，

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，通电还有消防等设备，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门，北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。交通量变化以及白天
、这些“神器”，通信和智能控制等 ，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。南 、在深中通道长为6.8公里的海底隧道里，当我们发生了紧急状况的时候
，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，设备设施状态信息。因此，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，色温数据、消防 、安装着上万台各类机柜和设备 。灯带由近至远分段显示红、同时  ，

　　总台记者 秦芊茗
：这些小小的机器人 ，发生紧急事件时，可以按照设定的周期和路线自动巡检，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。

　　除了在消防 、自动控制调节灯光亮度，